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Honda
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Honda Acord /Acura /Civic 1986-2005 – Como cancelar códigos de falhas sem o scanner
Acura
Honda Acord /Acura /Civic 1986-2005 – Como cancelar códigos de falhas sem o scanner
Civic
Honda Acord /Acura /Civic 1986-2005 – Como cancelar códigos de falhas sem o scanner
Mitsubishi
Frontier
Nissan Frontier 2.8 – Luz do air bag acesa após desligar a bateria
Amarok
Gol
VW Gol 1.0 16V Power – Motor sem potência e “pipocando” em acelerações rápidas
VW Gol, Parati e Polo – Ajuste básico dos sistemas 4LV e 4SV sem Scanner
Gol Mi 1.0 8 Válvulas – Falha com o motor frio (Sistema Motronic MP9.0)
Gol Mi 1.0 16V – Sem força e falhando (Sistema Magneti Marelli 1AVS)
Gol 1.0 8V – Marcha lenta instável, alto consumo, engasgando em retomada
Marca: VW Gol Power – Luz do EPC acesa luz do freio não funciona
VW Gol 1.0 8V/16V – Luz do EPC acende e o veículo fica sem aceleração
Golf
Jetta
Parati
VW Gol, Parati e Polo – Ajuste básico dos sistemas 4LV e 4SV sem Scanner
Passat
VW Passat 2.8 V6 – Veículo apagando ao tirar o pé do acelerador
Polo
VW Gol, Parati e Polo – Ajuste básico dos sistemas 4LV e 4SV sem Scanner
Pólo 1.8 Mi – Veículo só pega acelerando (Sistema Magneti Marelli 1AVB)
Santana
Saveiro
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Leia atentamente o tutorial antes de começar o procedimento.
A Audi A3 e A4 – B5, possui um banco de memória para codificação de até 4 controles remotos. Se você não souber quantas tentativas foram feitas ou quantos controles estão programados, faça primeiro o procedimento para apagar a memória da central de travas e conforto no final da página.
1 Ligue a ignição.
2 Manualmente tranque a porta do condutor usando uma chave e mantenha virada na posição trancar.
3 Usando o controle remoto, pressione o botão DESBLOQUEAR uma vez e solte (Programa de posição de memória 1) .
4 Luzes indicadoras soa uma vez para indicar sinal recebido.
5 Aguarde 6 segundos.
6 Pressione o botão DESBLOQUEAR uma vez e solte, para confirmar a programação. Neste momento, o sistema de travamento vai forçar a chave para a posição neutra, e abrirá as portas.
7 Desligue a ignição.
Para programar restantes controles remotos em posições de memória 2, 3 e 4. Executar o procedimento completo
abaixo para cada chave:
1 Ligue a ignição com uma chave codificada com transponder (chave deve ligar o carro).
2 Manualmente tranque a porta do condutor usando uma chave e mantenha virada na posição trancar.
3 Pressione Destravar botão em intervalos de um segundo, como segue:
– Duas vezes para a posição de memória 2 (segunda chave).
– Três vezes para a posição de memória 3 (terceira chave).
– Quatro vezes para a posição de memória 4 (quarta chave).
4 Luzes indicadoras soam uma vez a cada vez que apertar o botão de destravar para indicar sinal recebido.
5 Aguarde 6 segundos.
6 Pressione o botão DESBLOQUEAR uma vez e solte, para confirmar a programação. Neste momento, o sistema de travamento vai forçar a chave para a posição neutra, e abrirá as portas.
7 Desligue a ignição.
NOTA: ignição deve ser desligada entre cada procedimento de programação da chave.
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Aprenda sobre simbologia, estrutura dos esquemas elétricos e o significado dos bornes de ligação dos componentes.
Clique AQUI e baixe o tutorial em PDF.
Em quase todos os modelos da linha Citroen, o computador de bordo é programado para avisar o condutor sobre a necessidade de revisão em intervalos de 10.000 Km .
Esse intervalo, é mostrado no painel de instrumentos toda vez que a ignição é acionada. Após o intervalo de 10.000 Km, esse indicador passa a ficar visível de forma permanente.
Lembre-se de que o procedimento de reset do intervalo de revisão, não desobriga nem isenta a manutenção preventiva indicada pelo fabricante!
Para executar o reset do intervalo de revisão do Citroen C4, siga os passos à seguir:
1 – Desligue a ignição.
2 – Aperte e mantenha o botão [A].
3 – Ligue a ignição. Neste momento, o mostrador inicia a contagem regressiva de 10 até 0.
4 – Mantenha o botão [A] pressionado até aparecer “0” no mostrador e o símbolo da chave desaparecer.
5 – Solte o botão [A].
6 – No mostrador lê-se agora “=0”.
7 – Desligue a ignição.
8 – Ligue a ignição.
9 – Reinicialização completa.
Para executar o procedimento de apagar a memória dos controles registrados da Audi A3 e A4, é necessário possuir e ter em mão 2 chaves.
Siga atentamente os passos a seguir:
Procedimento de apagar a memória
1 Ligue a ignição.
2 Manualmente tranque a porta do condutor usando uma chave e mantenha virada na posição trancar.
3 Pressione o botão Destravar do controle 6 vezes, em intervalos de 1 segundo.
4 Luzes indicadoras soam uma vez a cada vez que apertar o botão de destravar para indicar sinal recebido.
5 Aguarde 6 segundos.
6 Pressione o botão DESBLOQUEAR do controle uma vez (para confirmar procedimento apagar).
7 Os controles remotos devem deixar de operar o sistema.
8 Desligue a ignição.
É muito comum na Audi A3 (até 2006) ocorrer de infiltração de água na parte traseira, especialmente no compartimento logo abaixo das lanternas. Em geral, quando isso acontece, os primeiros componentes a serem danificados é a central de travas e conforto (bomba a vácuo) que chega a queimar, e os componentes do sistema de áudio (subwoofer e disqueteira).
As principais causas desse problema, é a má vedação das lanternas traseiras e a quebra da entrada do duto circulador de ar de fica logo abaixo do subwoofer.
Para se resolver o problema com a lanterna, basta comprar uma caixa de massa de calafetar (cerca de R$10,00) e refazer a vedação da lanterna. Uma solução relativamente fácil, mas que traz consequências dolorosas ao bolso dos proprietários desta excelente maquina.
Outra possível causa, é a entrada de água pelo duto de ventilação traseiro. Este duto se localiza logo abaixo do subwoofer. Também é de fácil solução, pois a peça pode ser substituída ou consertada com um pedaço de plástico e massa de calafetar.
Se você esta lendo este Post, também tenho que informar que é possível consertar a placa da sua central. Mesmo estando oxidada e queimada, você pode fazer a restauração acessando nossa loja!
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