Tamanho: 1.20 Mb
Idioma: Inglês
Tipo: PDF
Índice
Relé
ECU
Sensor
Solenóide
Diodo
Inspecionando Conectores
Fusível e Link
Cabo de Aterramento
Massa
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Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.6 16V
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção eletrônica Magneti Marelli IAW 1AB
Problema: Veículo ora funciona, ora não.
Retorno do scanner: Nenhuma falha registrada.
Histórico do Problema:
Luz espia da injeção eletrônica não acendia no painel quando o defeito ocorria.
O sistema de ignição não centelhava durante a ocorrência do defeito.
Ao testar o sensor de rotação utilizando um voltímetro na função tensão alternada (VAC), o mesmo emitia sinal, porém, ao se fazer um teste de continuidade entre os pinos do conector do chicote do sensor de rotação, verificou-se um curto entre o pino de sinal (ligado ao pino 49 no módulo de injeção) e o pino da malha de proteção contra campos magnéticos (aterrado à carcaça do módulo).
Removido o componente, constatou-se que o mesmo estava com o chicote esmagado na parte próxima ao sensor.
Solução: Substituição do sensor de rotação.
Esclarecimentos adicionais: Em alguns testes com multímetro, o sensor (indutivo) pode emitir sinal de valor qualquer, mas o teste ideal para se verificar a qualidade do sinal, ou seja, possíveis deformações na onda senoidal gerada pelo sensor deve ser feito com um osciloscópio.
Tamanho: 19.3 Mb
Idioma: Inglês
Tipo: PDF
Índice
– Bloco de Junção
– Junção Centralizada
– Distribuição de Energia
– Sistema de Partida
– Sistema de Ignição
– Sistema de Carga
– Sistema de Iluminação
– Sistema de Controle do Motor
– Transmissão INVECS-II 5 A/T
– Faróis
– Luzes Traseira, Setas, Placa, Iluminação Monitor e Buzzer
– Farol de Neblina
– Farol de Neblina Traseiro
– Luzes de Leitura, Pessoal e Compartimento de Bagagem
– Luz do Porta Luvas
– Iluminação do Cilindro da Chave
– Nivelador de Faróis
– Lâmpada de Seta e Luzes de Aviso
– Lâmpada de Freio
– Lâmpada da Ré
– Buzina
– Medidores e Mostradores
– Luz de Aviso de Combustível
– Luz de Aviso de Pressão de Óleo
– Luz de Aviso de Freio
– Luz de Aviso de Filtro de Combustível (Diesel)
– Luz de Aviso de Nível do Óleo
– Vidro Elétrico
– Central de Travamento de Portas e Função de Prevenção
– Coeficiente de Temperatura Positiva
– Aquecimento
– Aquecimento Traseiro
– Ar Condicionado Manual (Simples e Dual)
– Ar Condicionado Automático (Simples e Dual)
– Limpador de Para Brisas e Lavador
– Limpador de Para Brisas Traseiro e Lavador
– Desembaçador e Retrovisores Aquecidos
– Controle dos Retrovisores
– Lavador de Faróis
– Radio
– Display Central
– Relógio
– Acendedor de Cigarro
– Soquete de Acessórios
– Freio Hidráulico (HBB) (EBD) (ABS)
– Controle de Cruzeiro
– Sistema 4WD
– Seleção do Sistema 4WD
– Air Bag (SRS)
– Sistema do Diferencial Traseiro
– Teto Solar
– Aquecimento da Linha de Combustível
– Bancos Aquecidos
– Banco Elétrico
– Sistema de Imobilizador
– Reostato
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Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 8V MPI
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção eletrônica Magneti Marelli IAW 1G7
Problema: Veículo com marcha-lenta oscilando.
Retorno do scanner: Eletroválvula do canister não acionava ao comando do scanner no teste de atuadores e sinal da sonda lambda fora da faixa.
Histórico do Problema:
Verificado o esquema elétrico foi levantada a possibilidade do fusível de 15A que alimenta tanto a eletroválvula de purga do canister quanto a resistência de aquecimento da sonda lâmbda estar queimado (este fusível se situa próximo à bateria debaixo de uma tampa de proteção).
Testado o fusível o mesmo estava Ok!
Feito também teste no conector do fusível com voltímetro, não havia sinal de tensão.
O próximo passo foi checar o conector do relé duplo do sistema de injeção (fica fixado ao painel corta-fogo), e constamos que o pino 06 do relé se encontrava afastado do conector, reposicionado o pino, o defeito foi sanado!
Solução: Fixação do pino 06 do conector do relé duplo do sistema de injeção.
Marca: Fiat
Modelo: Marea
Motor: 1.8 16V
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção Hitachi M 159
Problema: Queima do módulo da injeção.
Histórico do Problema:
Veículo estava falhando cilindros e ao remover e recolocar as bobinas uma a uma com o motor funcionando, apenas distanciando um pouco o cabo da vela para se fazer um teste prático, ocorreu que no no 3º cilindro ao retirar a bobina o motor apagou subitamente.
Ao retirar e examinar a bobina verificou-se que estava trincada!
Concluindo que a centelha neste caso, percorreu o caminho menos resistente a sua passagem, percorrendo então o circuito do enrolamento primário (isolamento da bobina deficiente devido a trinca) e atingindo o módulo de injeção pelo pino A09 (esquema elétrico).
Queimou a porta de comando do relé da bomba de combustível.
Solução: Substituição do módulo da injeção e bobina de ignição do 3º cilindro.
Esclarecimentos adicionais: Este tipo de procedimento em testes sempre possui riscos, é necessário evita-lo utilizando por exemplo: Um centelhador.
Marca: Fiat
Modelo: Idea
Motor: 1.8 8V
Ano: 2004-2006
Combustível: Flex
Sistema: Injeção Delphi HSFI 2.3
Problema: Estouros no coletor de admissão nas acelerações e marcha lenta instável.
Histórico do Problema:
Luz da injeção não acendia no painel.
Testado resistência de aquecimento da sonda estava entre 9 e 11 ohms ok.
Testado tensão pós-chave entre o pino D do conector da sonda ( corresponde ao fio VM/BR) e à massa = 12V ok.
Testado continuidade entre o pino C do conector da sonda (correspondente ao fio CZ/VM) e pino M52 do módulo da injeção ok.
Durante o teste, ao se verificar a posição dos fios correspondentes aos pinos A e B do conector da sonda pecebeu-se que estavam invertidos.
Posição correta dos fios:
“A” no conector da sonda = fio Amarelo = pino M42 no módulo (sinal).
:’B” no conector da sonda = fio VM/Azesc. = pino M44 no módulo.
Solução: Inversão no conector do chicote da injeção dos fios correspondentes aos pinos M42 e M44 do módulo.
Esclarecimentos adicionais: Mesmo em modelos mais novos é possível que já exista alterações feitas no chicote, geralmente realizadas em oficinas sem o uso de um esquema elétrico.
Marca: Chrysler
Modelo: Stratus
Motor: 2.0/2.4
Ano: 1997-1999
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção/ar condicionado MPI
Fabricante: Chrysler
Problema: Compressor do ar condicionado não funciona.
Histórico do Problema:
Interruptor do ar condicionado no painel, led acendendo interruptor ok.
Fusíveis 9 de 10A e 19 de 40A ok.
Testado relé de acionamento do compressor ok.
Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado pinos 7 e 21 do módulo de controle da carroceria junto à caixa de fusíveis ok.
Carga de gás refrigerante ok.
Resistência da embreagem do compressor ok.
Testado tensão de alimentação do sensor de pressão (transdutor) do ar condicionado nos pinos 1 e 2 do sensor = 5V ok.
Testado sinal de pressão do sensor de pressão do ar condicionado saindo do pino 3 do sensor e chegando ao pino 42 da central de injeção ok.
Solução: Substituído o módulo de controle da carroceria (junto à caixa de fusíveis), e o compressor do ar condicionado voltou a funcionar.
Marca: Chrysler
Modelo: Dakota
Motor: 3.9 V6
Combustível: Gasolina.
Sistema: Injeção eletrônica MPI
Fabricante: Dodge
Problema: Veículo não funciona.
Histórico do Problema:
Veículo chegou na oficina sem funcionar. Ao testar o sensor de rotação situado próximo da borda externa do volante do motor, o mesmo recebia alimentação de 5V e gerava sinal de freqüência para o pino A08 do módulo de injeção, portanto ok.
Testando o sensor de posição do eixo de comando de válvulas (sensor de fase) localizado no distribuidor, o mesmo também recebia alimentação 5V proveniente do módulo da injeção, porém não emitia sinal para o pino A18 do módulo.
Com o sinal desse sensor é feita a sincronização da injeção de combustível no cilindro a ser injetado.
Solução: Substituir sensor de fase localizado no distribuidor.
Esclarecimentos Adicionais: Os sensores de rotação e fase desse veículo funcionam por efeito hall. Nos veículos com motor 4.7 L este sensor está aparafusado na parte dianteira/superior do cabeçote dos cilindros do lado direito e é mais fácil de ser removido por baixo do veículo.
Marca: Audi
Modelo: A 3
Motor: 1.8 T
Ano: 2000
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção Eletrônica Bosch M 3.8.2
Problema: Motor não funciona.
Histórico do Problema:
Bomba elétrica de combustível não funcionava.
No teste com voltímetro, não chegava alimentação 12V que vinha do relé da bomba.
Fusível F 28 de 15A ok.
Relé da bomba elétrica ok.
Localização do relé da bomba: Abaixo coluna de direção (remover a capa), junto ao relé da buzina.
Causa: Fio do pino 87F do relé da bomba rompido internamente atrás da placa de relés. ‘
Solução: Corrigir a ligação do fio do pino 87F do relê da bomba elétrica de combustível.
Esclarecimentos adicionais: Durante o teste continuidade o sinal era ok, pois ao colocar a ponta de prova do multímetro no terminal, o fio restabelecia o contato, o que dificultava o diagnóstico.
Tamanho: 38.2 Mb
Idioma: Inglês
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Índice
Veículos com SRS (Airbag) / saco SIPS / IC (Cortina insuflável)
Explicações
Abreviaturas
Como usar os diagramas de fiação
Distribuição elétrica
Fusíveis
Caixa de distribuição no compartimento do motor F1-F7
Caixa de distribuição no compartimento do motor F8-F23
Caixa de distribuição no compartimento do motor F27-F36
Caixa de distribuição no compartimento do motor F37-F38
Caixa de distribuição no compartimento do motor F39-F43
Módulo Eletrônico Central (CEM) F1 – F8
Módulo Eletrônico Central (CEM) F9 – F19
Módulo Eletrônico Central (CEM) F20 – F24
Caixa de distribuição no habitáculo F1 – F19
Caixa de distribuição no habitáculo F21 – F30
Caixa de distribuição no compartimento de carga FA1-FA11
Bateria PF1-PF2
Relés
Relés no compartimento do motor R1-R2
Relés no compartimento do motor R8
Relés no compartimento do motor R10-R13
Relés no habitáculo R1 – R4
Compartimento de carga RA1 – RA2
Ligações à Massa
Visão global
31/2 – 31 / XX10
Módulos de controle
Módulo Eletrônico Central (CEM)
Alta velocidade de comunicação de dados CAN
Velocidade intermediária de comunicação de dados CAN, LHD
Velocidade intermediária de comunicação de dados CAN, RHD
Comunicação de dados CAN local
Comunicação de dados, LIN
Comunicação de dados MOST
Módulo de volante (SWM)
Sistema de Combustível
Sistema de gerenciamento do motor, 4-Cyl. Turbo
Sistema de gerenciamento do motor 6-Cyl.
Sistema de gerenciamento do motor 6-Cyl. B6324S2
Sistema de gerenciamento do motor, 6-Cyl. Turbo
Sistema de gerenciamento do motor, 5-Cyl. Diesel
Controle de Emissão 4-Cyl. Turbo
Sistema de arrefecimento
Ventilador de refrigeração 4-Cyl. Turbo
Controles do motor
Controle de cruzeiro 4-Cyl. Turbo
Cruise control
Alternador e regulador de tensão
Fonte de alimentação 4-Cyl.
Sistema inicial
Sistema de partida 4-Cyl
Iniciando sistema
Iluminação
Feixe alto e baixo
Feixe alto e baixo (Dual Xenon)
Ajuste do comprimento do feixe, manual
Luz de corrida / estacionamento, luzes traseiras
Luz de Funcionamento / Estacionamento, Farolins (Dual Xenon)
Faróis de nevoeiro
Luzes de freio
Revertendo as luzes
Iluminação Siga-me-casa LHD
Iluminação Siga-me-casa RHD
Iluminação interior, LHD
Iluminação interior, RHD
Farol ativo
Iluminação nos frisos das soleiras da porta
Luzes auxiliares
Equipamento elétrico adicional
Sensor de chuva
Indicador de direção e piscas de aviso de perigo RHD / LHD
Pára-brisas limpador / lavadora
Faróis da lavadora
Janela traseira do limpador / lavador
Buzina
Veículo sem chave
Alarme anti-roubo
Assistência de estacionamento
Aviso de colisão com o servo-freio de potência
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
Bloqueio de álcool
Fiação e fusíveis
Sistema de Diagnóstico
Tomada 12 V
Gancho de cabos / engate de reboque de 4 pinos
Gancho de cabos / engate de reboque de 7 pinos
Gancho de cabos para cabos / de reboque 13-pin
Unidade USB (AUU)
Instrumentos
Lembrete do cinto de segurança
Módulo de informações do driver
Outros
Áudio Premium
Áudio
Telemóvel
Rádio DAB
Sistema de telefone Bluetooth
Handsfree Bluetooth
Multimídia e informações de trânsito
Rádio via satélite
Câmera de estacionamento
Informações de trânsito, China
Informações de trânsito, Japão
Transmissão
Transmissão M66
Transmissão automática TF-80SC
Transmissão automática MPS6
Módulo eletrônico diferencial (DEM)
Freio de estacionamento
Freio de estacionamento elétrico
Sistema de travagem
Sistema de controle de freio & DSTC
Direção
Direção assistida dependente da velocidade
Amortecedores
Quatro-C
Portas e aberturas
Portas da frente com trava central LHD
Portas de fecho central RHD
Portas traseiras de fecho centralizado
Porta traseira com fecho centralizado
Fecho central de abastecimento de combustível
Bloqueio central do receptor de sinal
Vidraças dianteiras LHD
Portas dianteiras das janelas eléctricas RHD
Portas traseiras das janelas eléctricas
Teto solar de energia
Elementos decorativos exteriores, etc.
Espelhos retrovisores LHD
Espelhos retrovisores exteriores RHD
Espelho retrovisor aquecido LHD
Espelho retrovisor aquecido RHD
Sistema de informação para pontos cegos LHD
Sistema de informação sobre pontos cegos RHD
Vidro traseiro aquecido
Equipamento interior
Assento do motorista com função de memória, LHD
Assento do motorista com função de memória, RHD
Assento de passageiro de poder, LHD
Assento de passageiro de poder, RHD
Assentos dianteiros aquecidos
Banco traseiro aquecido
Sistema de controle climático
Elementos PTC do sistema de climatização
Sistema de controle climático, 4-Cyl.
Sistema de controle climático 5-Cyl. & 6-Cyl.
Aquecedor de estacionamento, aquecedor auxiliar
Aquecedor de estacionamento, arranque remoto
Equipamento interno
Espelho retrovisor com escurecimento automático
Porta de garagem com abertura de controle remoto
Conectores
Pontos de ramificação
Roteamento de chicote de cabos no veículo
Aproveitar o motor 4-Cyl. Turbo
Chicote de cabos no carro
Ilustrações de componentes
Lista de componentes
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Tipo: PDF
Idioma: Inglês
Índice
Veículos com SRS (Airbag) / Bolsa SIPS / IC (Cortina Inflável)
Explicações
Abreviaturas
Como usar os diagramas de fiação
Distribuição elétrica
Fusíveis
Caixa de distribuição no compartimento do motor F1-F7
Caixa de distribuição no compartimento do motor F9-F24
Caixa de distribuição no compartimento do motor F25-F30
Caixa de distribuição no compartimento do motor F31-F37
Caixa de distribuição no compartimento do motor F38-F44
Módulo Eletrônico Central (CEM) F1 – F13
Módulo Eletrônico Central (CEM) F14 – F19
Módulo Eletrônico Central (CEM) F20 – F28
Central elétrica traseira FA1-FA12
Caixa de distribuição no compartimento de carga FB1-FB12
Centro elétrico traseiro FD1-FD7
Bateria PF1-PF2
Relés
Relés no compartimento do motor R2
Relés no compartimento do motor R8-R9
Relés no compartimento do motor R10-R13
Caixa de distribuição no compartimento de carga RA1-RD1
Módulo Eletrônico Central (CEM)
Ligações à Massa
Visão global
31/1 – 31/7
31/10 – 31/15
31/15 – 31/48
31/65 – 31/83
31/84 – 31/95
31/96 – 31 / TRM
Módulos de controle
Locais de visão geral
Designações gerais
Módulo Eletrônico Central (CEM)
Comunicação de dados de alta velocidade CAN
Velocidade intermediária de comunicação de dados CAN, LHD
Velocidade intermediária de comunicação de dados CAN, RHD
Comunicação de dados, LIN
Comunicação de dados MOST
Módulo de volante (SWM)
Sistema de Combustível
Sistema de gerenciamento do motor, 6-Cyl. Turbo
Sistema de gerenciamento do motor, 5-Cyl. Diesel
Controle de emissão 6-Cyl.
Sistema de arrefecimento
Ventilador de refrigeração 6-Cyl. Turbo
Controles do motor
Cruise control
Alternador e regulador de tensão
Fonte de energia
Sistema inicial
Iniciando sistema
Iluminação
Feixe alto e baixo
Feixe alto e baixo (Dual Xenon)
Ajuste do comprimento do feixe, manual
Luz de corrida / estacionamento, luzes traseiras
Luz de corrida / estacionamento, luzes traseiras (Dual Xenon)
Faróis de nevoeiro
Luzes de freio
Revertendo as luzes
Iluminação Siga-me-casa LHD
Iluminação Siga-me-casa RHD
Iluminação interior, LHD
Iluminação interior, RHD
Farol ativo
Iluminação nos frisos das soleiras da porta
Luzes auxiliares
Equipamento elétrico adicional
Sensor de chuva
Indicador de direção e piscas de aviso de perigo LHD
Indicador de direção e piscas de aviso de perigo RHD
Pára-brisas limpador / lavadora
Lavadora de farol de alta pressão
Janela traseira do limpador / lavadora
Buzina
Veículo sem chave
Alarme anti-roubo
Assistência de estacionamento
Aviso de colisão com o servo-freio de potência
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
Bloqueio de álcool
Fiação e fusíveis
Sistema de Diagnóstico
Saída 12V
Gancho de cabos / engate de reboque de 4 pinos
Gancho de cabos / engate de reboque de 7 pinos
Gancho de cabos para cabos / de engate 13-pin
Unidade USB (AUU)
Instrumentos
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Módulo de informações do driver
Áudio, Telefonia e Navegação
Áudio Premium
Áudio
Telemóvel
Rádio DAB
Sistema de telefone Bluetooth
Handsfree Bluetooth
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Rádio via satélite
Câmera de estacionamento
Transmissão
Transmissão M66
Transmissão automática, TF-80SC AWD
Módulo eletrônico diferencial (DEM)
Freio de estacionamento
Freio de estacionamento elétrico
Sistema de travagem
Sistema de controle de freio & DSTC
Direção
Direção assistida eletrônica
Amortecedores
Quatro-C
Portas e aberturas
Portas da frente com trava central LHD
Portas de fecho central RHD
Portas traseiras de fecho centralizado
Porta traseira com fecho centralizado
Tampa de abastecimento de combustível com bloqueio central
Bloqueio central do receptor de sinal
Vidraças dianteiras LHD
Portas dianteiras das janelas eléctricas RHD
Portas traseiras das janelas eléctricas
Teto solar de energia
Elementos decorativos exteriores, etc.
Espelhos retrovisores elétricos LHD
Espelhos retrovisores de potência RHD
Espelho de porta aquecido LHD
Espelho retrovisor aquecido RHD
Sistema de informação para pontos cegos LHD
Sistema de informação sobre pontos cegos RHD
Vidro traseiro aquecido
Equipamento interior
Assento do motorista com função de memória, LHD
Assento do motorista com função de memória, RHD
Assento de passageiro de poder, LHD
Banco do passageiro motorizado, RHD
Assentos dianteiros aquecidos com ventiladores
Assentos dianteiros aquecidos sem ventiladores
Banco traseiro aquecido
Sistema de controle climático
Sistema de controle climático PTC-element
Sistema de controle climático
Aquecedor de estacionamento, aquecedor auxiliar
Aquecedor de estacionamento, início remoto
Equipamento interno
Espelho retrovisor com escurecimento automático
Sistema Suplementar de Restrição (SRS)
Abertura de garagem com controle remoto
Conectores
Pontos de ramificação
Roteamento de chicote de cabos no veículo
Motor do chicote de fios, 6-Cyl. Turbo
Motor de chicote de fios, Diesel
Chicote do compartimento do motor
Painel de cabeamento, LHD
Harness Dashboard, RHD
Harness Floor, LHD
Harness Floor, RHD
Harness infotainment, LHD
Harness infotainment, RHD
Arnês de tejadilho
Arnês do console central
Arnês de túnel
Arreie a porta da frente, esquerda
Harness porta da frente, certo
Arreie a porta traseira, esquerda
Arnês porta traseira, direita
Arnês da bagageira
Arreios do eixo traseiro
Ilustrações de componentes
Lista de componentes
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