Tamanho: 2.78 Mb
Tipo: PDF
Idioma: Português
ÍNDICE
– Palio 1.3 Flex
– Palio 1.8 Flex
– Fiesta Rocam 1.6 Flex
– Astra 2.0 Flex Power
– Astra 2.0 FlexPower
– Corsa 1.8 FlexPower
– Meriva 1.8 FlexPower
– Fox 1.0 Total Flex
– Fox 1.6 Total Flex
– Gol 1.6 Total Flex
– Polo 1.6 Total Flex
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Idioma: Português
Tipo: WMV
Curso do sistema de injeção a diesel para Ducato 2.8 JTD Commom Rail.
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Idioma: Portugês
Tipo: PDF
Características inovadoras
Duplo eixo comando de válvulas no cabeçote, 16 válvulas, novo projeto de geometria do cabeçote e da câmara de combustão para assegurar melhor rendimento térmico com baixo consumo, emissões mais baixas e dirigibilidade.
Peso reduzido.
Quatro válvulas por cilindro acionadas por comando, balancins e tuchos hidráulicos individuais.
Estruturas superdimensionadas para possibilitarem possíveis potências maiores.
Pressão de injeção de combustível de até 1600 bar.
Excelente resposta durante a partida a frio: tempos de preaquecimento e arraste do motor inferiores ao motor anterior.
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Idioma: Português
Tipo: PDF
ÍNDICE
– Ficha técnica do veículo
– Manutenção Periódica
– Análise da gases
– Substituição da correia dentada
– Cabeçote do motor
– Suspensão
– Freios
– Embreagem
– Sistema de arrefecimento
– Substituição da bomba d’água
– Substituição da bomba de óleo
– Sistema do alimentação de combustível e recuperação de vapores
– Torques de aperto
– Centrais do relés e fusíveis
– Pontos de aterramento do veículo
– Painel de instrumentos
– Interruptores de múltipla função
– Comutador de Ignição e Módulo de Comando
– Diagramas Elétricos
– Imobilizador
– Motor de partida e alternador
– Lanternas e luzes de placa
– Farol baixo
– Farol alto
– Farol de neblina e luz traseira de neblina
– Farol alto
– Luzes de freio
– Luz de ré
– Setas
– Tomada 12 V
– Luzes de cortesia
– Buzina
– Limpadores e lavadores de pára-brisas e vidro traseiro
– Desembaçador do vidro traseiro
– Ventilador interno e sistema de ar-condicionado
– Eletro ventilador do radiador
– Travas elétricas
– Injeção Eletrônica
– Pinagem do módulo de comando
– Localização dos componentes da injeção eletrônica
– Módulo de comando
– Sensor de oxigênio
– Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
– Conjunto medidor de densidade
– Sensor do posição do pedal do acelerador
– Borboleta motorizada
– Sensor de posição da árvore de manivelas
– Eletro Injetores
– Sistema de alimentação de combustível
– Eletro válvula de purga do canister
– Bobina de ignição
– Sensor de velocidade
– Sensor de detonação
– Interruptor do pedal do freio
– Interruptor do pedal da embreagem
– Tabela do valores ideais
– Diagrama elétrico Magneti Marelli IAW 5NF
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Idioma: Português
Tipo: PDF
Índice
MECÂNICOS
– Procedimentos de oficina
– Ficha Técnica
– Ficha Técnica
– Motor Fire 8V
– Torques de apertos
– Substituição da correia dentada
– Suspensão
– Procedimentos de alimentação
– Sistema de Arrefecimento
– Sistema de Alimentação de Combustível e recuperação de gases
– Bomba de combustível
SISTEMA ELÉTRICOS
– Caixa de Fusíveis
– Fusível e relês móveis
– Pontos de Aterramentos
– Interruptores
– Sistemas Elétricos
– Imobilizador
INJEÇÃO ELETRÔNICA
– Apresentação do dos Componentes da Injeção Eletrônica
– Localização dos componentes da Injeção Eletrônico
– Pinagem do Modulo
– Recursos do Scanner
– Código de Falhas
– Diagnostico de falhas
– Modulo de comando
– Sensor de oxigênio
– Sensor de temperatura do liq de Arrefecimento
– Conjunto medidor de densidade
– Sensor da posição da Borboleta
– Atuador da Marcha Lenta
– Eletro injetores de combustível
– Sistema de alimentação de combustível
– Vazão da bomba
– Eletroválvula do purga d Canister
– Bobina de ignição
– Sensor de velocidade
– Alimentação do Sensor
– Sensor de detonação
– Tabela de valores ideais
– Diagrama Elétrico Mille FIRE
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Tipo: PDF
Idioma: Português
Índice
APRESENTAÇÃO
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
– Abastecimento de Líquidos
– Substituição dos Filtros de Ar e de Óleo Lubrificante
– Características dos Lubrificantes e dos Líquidos
MOTORIZAÇÃO
– Motor EVO 1.0 e 1.4L de 8 Válvulas
– Coletor de Admissão e Escapamento
– Bielas Fraturadas
– Características dos Motores Fire 1.0L 8V e 1.4L 8V — HPP LOW FRICTION
– Velas de Ignição
GERENCIAMENTO ELETRÔNICO DO MOTOR
– Sistema de injeção Magneti Marelli IAW 7GF 1.0L e 1.4L de 8V
– Central de injeção Marelli IAW 7GF
– Alimentação Elétrica da UCE
– Função Power Latch e Autoaprendizagem
– Condição Operacional de Autoadaptação
– Aprendizado da Mistura Ar/Combustível
– Pinagem da Unidade de Comando Eletrônico (UCE)
SISTEMA IMOBILIZADOR — CODE
– Verificações de Funcionamento do Sistema CODE
– Códigos para Habilitação do Sistema (CODE) Imobilizador
PONTOS DE ATERRAMENTO
ARQUITETURA DOS MÓDULOS ELETRÔNICOS NO NOVO UNO
– Função e interferência dos Sensores e Atuadores (RECOVERY)
ATUADORES DO SISTEMA DE INJEÇÃO IAW 7GF (LOCALIZAÇÕES E TESTES)
– Corpo Motorizado
– Medições no Corpo Motorizado
– Ajuste Básico do Corpo de Aceleração
– Bobina de Ignição do Sistema IAW 7GF 1.0L E 1.4L DE 8V
– Medições na Bobina de Ignição (bobina dupla) — Sistemas IAW 7GF
– Eletro injetores e Corpo Distribuidor de Combustível
– Eletroválvula de Controle do Variador de Fase (Motor 1.4 HPP EVO)
– Válvula Solenoide do Cânister (CANP)
SENSORES DO SISTEMA DE INJEÇÃO
– Sensor do Pedal do Acelerador
– Sonda Lambda (Sensor de Oxigênio)
– Sensor Integrado de Pressão do Ar e Temperatura do Ar (MAP)
– Sensor de Temperatura do Líquido Refrigerante (ECT)
– Sensor de Rotação do Motor (CKP)
– Sensor de Fase do Comando (CMP)
– Sensor de Detonação (Knock Sensor)
– Sensor de Velocidade (VSS)
– Interruptor do Pedal do Freio
– Interruptor do Pedal da Embreagem
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
– Controle do Ventilador do Sistema de Arrefecimento do Motor
– Sistema com A/C
COMPONENTES DA LINHA PRESSURIZADA DE COMBUSTÍVEL
– Bomba de Combustível – Unidade do Circuito
– Filtro de Captação da Bomba de Combustível
– Regulador de Pressão e Filtro de Combustível (linha de derivação)
– Sistema de Partida a Frio
– Conector de Diagnose
MANUTENÇÃO
– Procedimento de Adaptação de Novos Componentes Via Scanner
– Anatomia de um Código de Defeitos (DTC)
– Diagnóstico Via Scanner — Funções do Aparelho
– Troca da Correia Dentada do motor Fire de 8V
– Ferramentas Utilizadas na Troca da Correia Dentada dos motores 1.0L e 1.4L
– Correia de Acessórios — Posição de montagem
MECÂNICA
– Transmissão /Embreagem
– Direção Hidráulica
– Sistema de Freios
– Esquema Elétrico do Sistema ABS
– Climatização e Arrefecimento
TORQUE DOS PARAFUSOS DO MOTOR 1.0L E 1.4L DE 8V — FIRE EVO
– Pressão da Bomba de Óleo do Motor
– Falhas Possíveis decorrentes do uso do Veículo
RELÉS E FUSÍVEIS DO SISTEMA DE INJEÇÃO
– Central WCD
– Centrais
– Pinagem da Central WCD
– Unidade de Distribuição de Potência
– Relé de Ativação do Compressor de Ar—Condicionado
– Relé das Luzes Indicadoras (Seta)
CENTRAL DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
– Quadro de Instrumentos (NQS)
ILUMINAÇÃO
TESTE DE EMISSÕES NO NOVO UNO 2011
– Dicas Sobre Emissões de Gases de Escapamento
– Dados de identificação do Veículo para Inspeção e Fiscalização
SISTEMA AIRBAG
– Esquema Elétrico do Sistema Airbag
ESQUEMAS ELÉTRICOS DO NOVO UNO
– Injeção Eletrônica Magneti Marelli 7GF
– Esquema Elétrico do Painel de instrumentos
– Sonorização
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Idioma: Português
Tipo: PDF
Índice
– Ficha Técnica
– Sistemas Mecânicos
– Sistemas Elétricos
– Injeção Eletrônica
– Diagrama Elétrico
– Torques e Apertos
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Idioma: Português
Tipo: PDF
Índice
De olho no combustível
Testes elétricos básicos
Carga Parasita
Estática da bateria
Aterramento do Motor
Carga de Bateria
Aterramento do Chassis
Sistema de Carga
Corrente de Saída do Alternador
Tensão de saída do Alternador
Queda de Tensão no circuito do Motor de Partida
Queda de tensão no Circuito do Solenoide de Partida
Sem Segredos
Recomendações
Diagrama Geral IAW G7 – MPI
Diagrama Geral IAW G7 – SPI
Check-List de entrada
Comunicação com o Módulo
Informação em Modo Continuo
Diagnose Ativa
Central Elétrica
Teste da Revisão Rápida
Relé do Sistema
Modulo de Comando
Sensor de Oxigênio
Sensor de Posição da Borboleta
Sensor de Pressão Absoluta
Sensor de Temperatura do Ar Admitido
Eletro injetores de Combustível
Bomba de Combustível
Válvula de Purga do Canister
Sensor de Posição da Árvore de Manivelas
Bobinas de Ignição
Sensor de Detonação
Interruptor de Posição da borboleta
Eletroválvula
Tabela de Pressão x Tensão do Map
Tabela de Códigos de Falhas
Tabela de Valores Ideais
Diagrama Elétrico IAW G7
Diagrama Elétrico IAW G7.11
Simbologia
Check-List de Saída
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Idioma: Português
Índice do Manual
TESTE DOS INJETORES
IMPORTANTE
DIAGRAMA GERAL IAW-P8
CHECK LIST DE ENTRADA
COMUNICAÇÃO
INFORMAÇÕES EM MODO CONTINUO
TESTE DE ATUADORES
REVISÃO RÁPIDA
RELÉ PRINCIPAL DA BOMBA E RELÉ AUXILIAR
MODULO DE COMANDO
SENSOR DE OXIGÊNIO
SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA
VÁLVULA DE AR SUPLEMENTAR
SENSOR DE PRESSÃO ABSOLUTA
SENSOR DE TEMPERATURA DO AR ADMITIDO
ELETRO-INJETORES DE COMBUSTÍVEL
SENSOR DE ROTAÇÃO
SENSOR DE POSIÇÃO DO COMANDO DE VÁLVULAS
BOBINA DE IGNIÇÃO
SENSOR DE DETONAÇÃO
VÁLVULA DO AR CONDICIONADO
TABELA DE VALORES IDEAIS
TABELA DE VALORES DINÂMICOS
DIAGRAMA ELÉTRICO IAW-P8
SIMBOLOGIA
CHECK LIST DE SAÍDA
Bônus: Vídeos Tutoriais
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Idioma: Português / Inglês
Tamanho: 767Mb
Tipo: PDF / ISO
Índice dos manuais:
Sistema de injeção eletrônica 2.0 20V Bosh Motronic M2.10.4
– Comando de válvulas variável
– Ficha técnica
– Cuidados especiais
– Diagrama geral
– Pinagem do MC
– Check-List
– Relês e Fusíveis
– Tabela de valores ideais
– Recursos do scanner
– Códigos de falha
– Revisão rápida
– Módulo de comando (MC)
– Relê principal
– Sensor de oxigênio
– Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
– Sensor de temperatura do ar de admissão
– Sensor de fluxo de ar
– Sensor de posição da borboleta
– Atuador de marcha lenta
– Sensor de posição do comando de válvulas
– Eletroinjetores
– Bomba de combustível
– Sensor de detonação
– Sensor de rotação
– Sensor de velocidade
– Elétrovalvula variadora de fase
– Elétrovalvula de purga do cânister
– Bobina de ignição
– Diagrama elétrico
Imobilizador dos sistemas:
– Hitachi M159
– Magneti Marelli IAW-IA/ABG
– Magneti Marelli IAW 49F
– Magneti Marelli IAW-59F
– Magneti Marelli IAW-P8 PQP
– Magneti Marelli IAW 4AFB
– Magneti Marelli IAW-4AF
– Magneti Marelli IAW 1G7
– Magneti Marelli IAW 1AB/ABG
– Bosh Motronic ME7.3H4
– Bosh Motronic M2.10.4
– Bosh Motronic M3.1
Componentes do sistema Fiat Code 1 e 2
– Diagnostico
– Procedimento de manutenção
– Chave mestra
– Bobina da antena
– Centralina
– Substituição da central CODE
– Partida de emergência
– Em caso de perda do cartão CODE
Procedimento para programação do transmissor do alarme
Manual Fiat Bravo / Brava (inglês)
– Introdução e Dados técnicos
– Motor
– Sistema de combustível
– Embreagem
– Transmissão manual
– Transmissão automática
– Radio
– Freio
– Direção
– Suspensão e rodas
– Sumário
– Alarme
– Equipamentos elétricos
– Sistemas elétricos
– Diagramas elétricos
– Carroceria
– Painel de instrumentos
Catalogo de peças Fiat Tempario
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Tipo Aplicativo: PDF
Idioma: Português
Índices
Manual de Serviço – Palio e Siena 1.0 e 1.4 Flex – Sistema IAW 4SF
Ficha técnica
Manutenção periódica
Sistemas mecânicos
Motor
Substituição da correia dentada
Cabeçote do motor
Diferenças entre 1.3 e 1.4
Regulagem das válvulas
Torques de aperto
Embreagem e transmissão
Direção
Suspensão
Sistema de arrefecimento
Sistema de alimentação de combustível e recuperação de vapor
Torques de aperto
Sistemas elétricos
Vidro elétrico do motorista
Vidro elétrico do passageiro
Chave de ignição
Imobilizador
Motor de partida / Alternador
Luzes de posição (lanternas)
Farol baixo
Farol alto
Luzes de direção (setas)
Luz de freio
Luz de ré
Luz de neblina
Tomada 12V
Buzina
Limpadores dos vidros
Desembaçador do vidro traseiro
Trava elétrica das portas dianteiras
Trava elétrica das portas traseiras
Ventilador interno
Luz de cortesia dianteira
Luz do porta malas
Luz do porta luvas
Ar condicionado
Injeção Eletrônica
Pinagem do módulo
Recursos do scanner
Diagnóstico de falhas
Teste passo a passo
Módulo de comando (MC)
Sensor de oxigênio (HEGO)
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (ECT)
Conjunto medidor de densidade (CMD)
Sensor de posição do pedal do acelerador (SPA)
Borboleta motorizada (ETC)
Sensor de posição da árvore de manivelas (CKP)
Sensor de velocidade (VSS)
Eletroinjetores (INJ)
Eletroválvula de purga do cânister (CANP)
Bobina de ignição (DIS)
Sensor de detonação (KS)
Sistema de alimentação de combustível (SAC)
Sistema de partida à frio (SPF)
Interruptor do pedal do freio (IPF)
Interruptor do pedal da embreagem (IPE)
Interruptor de pressão do óleo (IPO)
Tabela de valores ideais
Diagrama elétrico do sistema de injeção eletrônica IAW 4SF
Novo Palio – Manual de desmontagem
Para choques
Faróis
Grade
Tranca do capô
Painel
Guarnição das portas
Tampa traseira
Palio 1.0 8V – MARELLI IAW 4SF FIRE 1.0 8V 64 C.v.
Generalidades
E.C.U.
Diagrama Lógico
Localização de componentes
Diagrama de entradas de sinais
Diagrama de saídas de sinais
Características
Funcionalidade e gestão do sistema
Descrição
Tipos de diagnóstico do sistema 4SF
– Recovery de sinal e recovery de sistema
Estratégia de funcionamento do sistema de injeção 4SF
– Controle do tempo de abertura dos injetores;
– Controle do avanço de ignição;
– Controle da rotação de marcha lenta;
– Reconhecimento da posição dos cilindros;
– Controle do número máximo de giros;
– Controle estequiométrico de combustível-sonda lambda;
– Controle de partida à frio;
– Controle do enriquecimento em aceleração;
– Corte do combustível na desaceleração ( Cut Off );
– Controle da bomba elétrica de combustível;
– Recuperação dos vapores de combustível;
– Controle da detonação ( SIGMA );
– Controle do eletroventilador de arrefecimento do radiador;
– Auto aprendizagem;
– Auto adaptação do sistema;
– Auto diagnóstico;
– Estratégia de gestão do Immobilizer;
– Interface com o sistema de ar condicionado;
– Módulo integrado de alimentação de combustível;
– Diferenças do sistema sem Can / Can Venice Plus em relação a ECU; Sistema I.E. Marelli 4SF – Flavio Xavier – Page 2
Sistema I.E. Marelli 4SF – Flavio Xavier
Sensores / Atuadores / Recovery;
– Potenciômetro do Pedal do Acelerador (PPS);
– Borboleta Motorizada (ETC);
– Interruptor da Embreagem (Clutch Switch);
– Interruptor do Freio (Brake Switch);
– Interruptor de Pressão de Óleo (Oil Pressure Switch);
– Lâmpada Piloto Indicadora de Avaria;
– Eletroválvula do Canister (CCP);
– Sensor Integrado de Pressão do Ar (MAP) e de Temperatura do Ar (MAT);
– Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (CLT);
– Sensor de Rotação do Motor (Crank Sensor);
– Injetores de Combustível (Injector);
– Bobina de Ignição (Dual Coil Pack);
– Sonda Lambda (O2 Sensor);
– Sensor de Detonação (Knock Sensor);
– Relé Principal e da Eletrobomba de Combustível (Fuel Pump Relay T09);
– Relé do Compressor de Ar Condicionado (AC Clutch Relay T5);
– Relé da 1ª E 2ª velocidade do eletroventilador;
– Conector Veículo – 20 pinos (sistema sem CAN);
– Conectores abaixo do CVM (sistema com CAN Venice Plus);
– Pontos de massa;
– Interruptor inercial;
– Fusíveis, Relés ;
– Sensor de velocidade;
– Pin Out ECU;
– Esquema elétrico s/ Venice
– Esquema elétrico c/ Venice.
Palio 1.0 IAW 1G7 e Palio 16V IAW 1AB
Diagrama geral IAW-1G7
Check list de entrada
Códigos de falha
Informações em modo continuo
Informações em código binário
Fiat CODE
Teste de atuadores
Revisão rápida
Relê duplo
Módulo de comando
Sensor de oxigênio
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Sensor de posição da borboleta
Atuador de marcha lenta
Sensor de pressão absoluta do coletor
Sensor de temperatura do ar
Eletroinjetores
Bomba de combustível
Válvula da purga do cânister
Sensor de rotação
Bobina de ignição
Sensor de detonação
Tabelas de referência
Tabela de valores ideais
Simbologia
Diagrama elétrico IAW 1G7
Check list de saída
Recomendações
Octanagem
Palio e Siena Fire Flex – Bosh ME 7.3 H4
Novo motor Fire
Componentes do motor Fire
Sistema de arrefecimento
Sistema de alimentação de combustível
Nova arquitetura elétrica
Sistema V.e.n.i.c.e.
Acelerador eletrônico
Injeção eletrônica
Apresentação dos componentes
Estratégia de funcionamento
Recursos do scanner
Diagnóstico de falhas
Módulo de comando
Sensor de oxigênio
Conjunto medidor de densidade
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Borboleta motorizada
Sensor de posição do acelerador
Sensor de posição da árvore de manivelas
Eletroinjetores
Alimentação de combustível
Eletroválvula de purga do cânister
Bobina de ignição
Sensor de detonação
Sensor de velocidade
Interruptor do pedal de embreagem
Relés, fusíveis e computador de bordo
Diagrama elétrico
Pinagem da ECU
Dicas para motor 1.3 16V Fire
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Idioma: Português
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Tamanho: 89 Mb
Índice:
Uno Mille Fire 8V – Magneti Marelli IAW 4AFB
SISTEMAS MECÂNICOS
– Substituição da correia dentada
– Regulagem das válvulas
– Suspensão
– Sistema de arrefecimento
– Sistema de alimentação de combustível
SISTEMAS ELÉTRICOS
– Caixa de relés e fusíveis
– Pontos de aterramento
– Interruptor de multipla função
– Comutado de ignição
– Motor de partida/ Alternador
– Luzes de posição
– Farol baixo / Farol alto
– Luzes de direção
– Luz de freio
– Luz de ré
– Luz interna
– Iluminação do console central
– Ventilador interno
– Buzina
– Limpador e lavador de para-brisas
– Painel de instrumentos
– Imobilizador
INJEÇÃO ELETRÔNICA
– Apresentação
– Componentes
– Localização
– Osciloscópio digital
– Pinagem da ECU
– Recursos do scanner
– Diagnóstico de falhas
TESTE PASSO A PASSO
– Módulo de comando
– Sensor de oxigênio
– Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
– Conjunto medidor de densidade
– Sensor de posição da borboleta
– Atuador de marcha lenta
– Sensor de posição da árvore de manivela
– Eletroinjetores de combustível
– Eletroválvula de purga do canister
– Bobina de ignição
– Sensor de velocidade
– Sensor de detonação
TABELA DE VALORES IDEAIS
DIAGRAMA ELÉTRICO
FAMÍLIA UNO E TEMPRA SISTEMAS:
– IAW G7 – MPI6
– IAW G7 – SPI 17
– IAW G7.11 74
– IAW G7 72
FIAT UNO
– Fiat Uno 45, 55, 60, 70, 1.1 and 1.4, INCLUINDO Turbo ie e especial/limiteda edições 903 cc, 999 cc, 1108 cc, 1116 cc, 1299 cc, 1301 cc and 1372 cc motores a gasolina com transmissão manual.
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