Tamanho: 24.4 Mb
Tipo: PDF
Idioma: Português
Índice
INFORMAÇÕES GERAIS
Números do Motor e do Chassi
Localização dos Números de Identificação
Localização das Etiquetas de Cuidado/Atenção
Pontos de Elevação e de Apoio
Reboque
Precauções Relativas aos Serviços
Abreviações
ESPECIFICAÇÕES
– Padrões e Limites de Serviço
Sistema Elétrico do Motor
Conjunto do Motor
Cabeçote
Bloco do Motor
Lubrificação do Motor
Sistema de Arrefecimento
Combustível e Emissões
Embreagem
Transmissão Manual e Diferencial
CVT e Diferencial
Direção
Suspensão
Freios
Ar-Condicionado
– Especificações do Projeto
Dimensões
Peso
Motor
Motor de Partida
Embreagem
Transmissão Manual
Transmissão CVT
Direção
Suspensão
Alinhamento da Direção
Freios
Pneus
Ar-Condicionado
Consumos Elétricos
– Especificações da Carroçaria
– Padrões e Limites de Serviço
MANUTENÇÃO
Lubrificantes e Fluidos
Tabela de Manutenção Preventiva
SISTEMA ELÉTRICO DO MOTOR
– Sistema Elétrico do Motor
Ferramentas Especiais
– Sistema de Partida
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Diagnóstico de Falhas do Circuito da Partida
Teste do Solenóide da Partida
Teste de Desempenho do Motor de Partida
Substituição do Motor de Partida
Desmontagem e Inspeção do Motor de Partida
– Sistema de Ignição
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Inspeção do Ponto de Ignição
Remoção/Instalação da Bobina de Ignição
Diagnóstico de Falhas da Bobina de Ignição
Inspeção das Velas de Ignição
– Sistema de Carga
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Diagnóstico de Falhas do Circuito de Carga
Substituição da Correia do Alternador
Substituição do Alternador
Desmontagem e Inspeção do Alternador
Inspeção e Ajuste da Correia do Alternador
MOTOR
– Conjunto do Motor
Ferramentas Especiais
Remoção do Motor
Instalação do Motor
– Cabeçote
– Bloco do Motor
– Lubrificação do Motor
– Coletor de Admissão e Sistema de Escapamento
– Cabeçote
Ferramentas Especiais
Índice de Localização dos Componentes
Inspeção da Compressão do Motor
Ajuste da Folga das Válvulas
Remoção e Instalação da Polia da Árvore de Manivelas
Remoção da Corrente de Sincronização
Instalação da Corrente de Sincronização
Instalação do Vedador de Óleo da Carcaça da Corrente
Remoção da Tampa do Cabeçote
Remoção do Cabeçote
Remoção da Polia Dentada da Árvore de Comando
Instalação da Polia Dentada da Árvore de Comando
Inspeção do Cabeçote Quanto a Empenamento
Remoção do Conjunto dos Balancins
Desmontagem/Montagem dos Balancins e dos Eixos dos Balancins
Inspeção dos Balancins e do Eixo dos Balancins
Remoção da Árvore de Comando
Inspeção da Árvore de Comando
Remoção das Válvulas, Molas e Retentores de Óleo das Hastes das Válvulas
Inspeção da Válvula
Inspeção da Folga entre a Guia e a Haste da Válvula
Substituição da Guia da Válvula
Recondicionamento da Sede da Válvula
Instalação das Válvulas, Molas e Retentores de Óleo das Hastes das Válvulas
Instalação da Árvore de Comando
Instalação do Conjunto dos Balancins
Instalação do Cabeçote
Instalação da Tampa do Cabeçote
– Bloco do Motor
Ferramentas Especiais
Índice de Localização dos Componentes
Inspeção da Folga Longitudinal da Biela e da Árvore de Manivelas
Substituição das Bronzinas Principais da Árvore de Manivelas
Substituição da Bronzina de Biela
Remoção do Cárter
Remoção da Árvore de Manivelas e do Pistão
Inspeção da Árvore de Manivelas
Inspeção do Bloco e dos Pistões
Brunimento do Cilindro
Substituição do Pistão, Pino do Pistão e Biela
Substituição dos Anéis do Pistão
Instalação do Pistão
Inspeção do Parafuso da Biela de Conexão
Instalação da Árvore de Manivelas
Instalação do Cárter
– Lubrificação do Motor
Ferramentas Especiais
Índice de Localização dos Componentes
Teste do Interruptor de Pressão do Óleo
Teste de Pressão do Óleo
Troca do Óleo do Motor
Substituição do Filtro de Óleo do Motor
Substituição do Fixador do Filtro de Óleo
Desmontagem e Inspeção da Bomba de Óleo
Instalação do Separador de Óleo/Ar
Substituição do Interruptor de Pressão do Óleo
– Coletor de Admissão e Sistema de Escapamento
Remoção e Instalação do Coletor de Admissão
Remoção e Instalação do Coletor de Escapamento
Substituição do Tubo de Escapamento e Silencioso
ARREFECIMENTO
– Sistema de Arrefecimento
Índice de Localização dos Componentes
Teste da Tampa do Radiador
Teste do Radiador
Teste do Motor da Ventoinha
Teste da Válvula Termostática
Inspeção da Bomba d’Água
Substituição da Bomba d’Água
Inspeção do Líquido de arrefecimento
Substituição do Líquido de arrefecimento
Substituição da Válvula Termostática
Instalação da Passagem da Recirculação dos Gases do Escapamento (EGR)
Substituição do Radiador e Ventoinhas
– Controles da Ventoinha
Índice de Localização dos Componentes
Índice de Diagnóstico de Sintomas
Diagrama do Circuito
Diagnóstico de Falhas do Circuito da Ventoinha do Radiador
Diagnóstico de Falhas do Circuito do Interruptor da Ventoinha do
Radiador (Circuito Aberto)
Diagnóstico de Falhas do Circuito do Interruptor da Ventoinha do Radiador (Circuito em Curto)
Teste do Interruptor da Ventoinha do Radiador
Substituição do Interruptor da Ventoinha do Radiador
COMBUSTÍVEL E EMISSÕES
– Sistema de Combustível e Emissões
Ferramentas Especiais
Informações Gerais sobre Diagnósticos de Falhas
Índice dos Códigos de Diagnósticos de Falhas DTC (sem ETCS)
Índice dos Códigos de Diagnósticos de Falhas DTC (com ETCS)
Índice de Diagnóstico de Sintomas (com ETCS)
Índice de Diagnóstico de Sintomas (sem ETCS)
Descrições dos Sistemas (sem ETCS)
Descrições dos Sistemas (com ETCS)
– Sistema PGM-FI
Índice de Localização dos Componentes (sem ETCS)
Índice de Localização dos Componentes (com ETCS)
Diagnóstico de Falhas DTC
Diagnóstico de Falhas do Circuito da MIL (sem ETCS)
Diagnóstico de Falhas do Circuito da MIL (com ETCS)
Diagnóstico de Falhas do Circuito DLC
Teste dos Injetores (sem ETCS)
Teste dos Injetores (com ETCS)
Substituição do Injetor
Substituição do HO2S Primário
Substituição do Sensor MAP
Substituição do Sensor CKP
Substituição do Sensor ECT
Substituição do Sensor TDC
Substituição do Sensor IAC
Substituição do Sensor de Detonação
Substituição do HO2S Secundário
– Sistema de Controle da Marcha Lenta
Índice de Localização dos Componentes
Diagnóstico de Falhas DTC
Diagnóstico de Falhas do Circuito no Sinal do A/C
Diagnóstico de Falha no Circuito do Sinal do Alternador FR (sem ETCS)
Diagnóstico de Falha no Circuito do Sinal do Alternador FR (com ETCS)
Diagnóstico de Falha no Circuito do Sinal do Interruptor de Posição do Pedal do Freio
Inspeção da Rotação da Marcha Lenta (sem ETCS)
Inspeção da Rotação da Marcha Lenta (com ETCS)
– Sistema de Alimentação de Combustível
Índice de Localização dos Componentes (sem ETCS)
Índice de Localização dos Componentes (com ETCS)
Diagnóstico de Falhas no Circuito da Bomba de Combustível (sem ETCS)
Diagnóstico de Falhas no Circuito da Bomba de Combustível (com ETCS)
Alívio da Pressão de Combustível
Teste de Pressão de Combustível
Inspeção das Linhas de Combustível
Inspeção da Linha do Respiro e Linha de Sucção
Precauções Relativas aos Tubos de Combustível/Conexões de Engate Rápido
Remoção dos Tubos de Combustível/ Conexões de Engate Rápido
Instalação dos Tubos de Combustível/ Conexões de Engate Rápido
Substituição do Regulador de Pressão de Combustível
Substituição do Filtro de Combustível
Substituição da Bomba de Combustível/ Sensor do Indicador de Combustível
Substituição do Reservatório de Combustível
Teste do Sensor do Indicador de Combustível
Teste da Luz de Advertência de Combustível Baixo
– Sistema de Admissão de Ar
Índice de Localização dos Componentes
Teste do Corpo do Acelerador
Substituição do Filtro de Ar
Substituição do Elemento do Filtro de Ar
Ajuste do Cabo do Acelerador
Remoção/Instalação do Cabo do Acelerador
Remoção/Instalação do Corpo do Acelerador
Desmontagem/Montagem do Corpo do Acelerador
– Sistema do Catalisador
Diagnóstico de Falhas do DTC
Inspeção do Catalisador
Teste de Emissões do Tubo de Escapamento
– Sistema EGR
Diagnóstico de Falhas DTC
Substituição da Válvula do EGR
– Sistema PCV
Inspeção e Teste da Válvula PCV
– Sistema de Controle de Emissões Evaporativas
Índice de Localização dos Componentes (sem ETCS)
Diagnóstico de Falhas DTC
Diagnóstico de Falhas do Sistema de Controle de Emissões Evaporativas (EVAP)
Diagnóstico de Falhas do Sistema de Controle de Emissões Evaporativas (EVAP) (sem ETCS)
Teste da Válvula de Duas Vias de Emissões Evaporativas (EVAP)
Substituição do Cânister do (EVAP)
TRANSMISSÃO*
–Embreagem
Ferramentas Especiais
Índice de Localização dos Componentes
Ajuste do Pedal da Embreagem e do Parafuso de Ajuste do Pedal da Embreagem
Substituição do Cilindro-Mestre da Embreagem
Desmontagem e Inspeção do Cilindro-Mestre da Embreagem
Substituição do Cilindro Secundário
Desmontagem e Inspeção do Cilindro Secundário
Substituição da Embreagem
– Transmissão Manual
Ferramentas Especiais
Inspeção e Troca do Fluido da Transmissão
Teste do Interruptor da Luz de Ré
Remoção da Transmissão
Instalação da Transmissão
Desmontagem da Transmissão
Inspeção da Folga do Garfo de Mudança da Ré
Inspeção da Folga da Alavanca de Mudança
Desmontagem/Montagem do Conjunto da Alavanca de Mudança
Inspeção da Folga dos Garfos de Mudança
Desmontagem/Montagem dos Garfos de Mudança
Inspeção da Folga do Conjunto da Polia Motora
Desmontagem da Polia Motora
Inspeção da Polia Motora
Montagem da Polia Motora
Inspeção da Folga do Conjunto da Polia Movida
Desmontagem da Polia Movida
Inspeção da Polia Movida
Montagem da Polia Movida
Inspeção e Montagem da Luva Sincronizadora e do Cubo Sincronizador
Inspeção do Anel Sincronizador e da Engrenagem
Substituição do Rolamento e Retentor de Óleo da Polia Motora
Substituição do Rolamento da Polia Movida
Ajuste da Folga Longitudinal da Polia Motora
Montagem da Transmissão
Substituição do Mecanismo de Mudança de Marchas
– Diferencial da Transmissão Manual
Índice de Localização dos Componentes
Inspeção da Folga entre as Engrenagens
Substituição da Coroa/Suporte do Diferencial
Substituição dos Rolamentos do Suporte do Diferencial/Velocímetro
Substituição do Retentor de Óleo
Ajuste da Folga Longitudinal do Diferencial
– Diferencial da Transmissão Manual
Índice de Localização dos Componentes
Inspeção da Folga entre as Engrenagens
Substituição da Coroa/ Suporte do Diferencial
Substituição dos Rolamentos do Suporte do Diferencial / Velocímetro
Substituição do Retentor de Óleo
Ajuste da Folga Longitudinal do Diferencial
– Transmissão de Variação Contínua (CVT)
Transmissão de Variação Contínua (CVT)
Ferramentas Especiais
Informações Gerais do Diagnóstico de Falhas
Procedimento para Diagnóstico de Falhas nos Circuitos do PCM
Índice de Diagnóstico de Falhas do DTC
Índice de Diagnóstico de Sintomas
Descrição do Sistema
Diagnóstico de Falhas do DTC
Teste de Rodagem
Teste da Rotação de Stall
Testes de Pressão
Teste da Válvula de Controle da Embreagem da Partida da CVT
Teste da Válvula de Controle da Pressão da Polia Motora da CVT
Teste da Válvula de Controle da Pressão da
Polia Movida da CVT
Substituição do Corpo da Válvula de Controle
Teste da Solenóide do Inibidor
Substituição da Solenóide do Inibidor
Substituição do Sensor de Rotação da Polia Motora da CVT
Substituição do Sensor de Rotação da Polia Movida
Substituição do Sensor de Rotação
Procedimentos para Calibragem da Embreagem da Partida
Inspeção do Nível do ATF
Troca do ATF
Remoção da Transmissão
Instalação da Transmissão
Substituição das Mangueiras do Radiador do ATF
Remoção da Alavanca Seletora
Instalação da Alavanca Seletora
Desmontagem/Montagem da Alavanca Seletora
Substituição do Cabo Seletor
Ajuste do Cabo Seletor
– Luz Indicadora da Posição da Alavanca Seletora da CVT
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Diagnóstico de Falha da Luz Indicadora da Posição D
Teste de Entrada da Luz Indicadora
Teste do Interruptor de Posição da Transmissão
Substituição do Interruptor de Posição da Transmissão
– Sistema Interlock da Transmissão Automática
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Diagnóstico de Falhas do Circuito do Sistema de Travamento da Alavanca Seletora
Teste do Solenóide de Travamento da Alavanca Seletora
Substituição do Solenóide de Travamento da Alavanca Seletora
– Carcaça do Volante do Motor
Remoção dos Corpos de Válvulas Principais e do Filtro do ATF
Inspeção do Filtro do ATF
Substituição do Tubo de Alimentação do ATF
Substituição do Corpo da Bomba do ATF
Instalação da Válvula no Corpo de Válvulas
Desmontagem, Inspeção e Montagem do Corpo de Válvulas Principal
Substituição do Rolamento do Eixo da Polia Motora
Substituição do Retentor de Óleo do Eixo de Admissão
– Tampa Final
Substituição do Tubo de Alimentação do ATF
– Carcaça Intermediária
Desmontagem, Inspeção e Montagem do Corpo de Válvulas Manual
– Carcaça da Transmissão
Remoção/Inspeção do Eixo de Controle
Remoção/Instalação do Rolamento do Eixo da Polia Movida
Substituição do Rolamento da Polia Motora
– Eixo de Admissão
Inspeção da Folga do Suporte da Planetária
– Embreagem à frente
Inspeção e Montagem
– Eixo da Polia Motora
Inspeção da Folga do Encosto e Seleção da Arruela de Encosto 25 x 35 mm
Montagem
– Diferencial da CVT
Desmontagem, Inspeção e Montagem
Inspeção da Folga entre as Engrenagens
Substituição do Suporte/ Coroa do Diferencial
Substituição do Rolamento do Suporte do Diferencial
Substituição do Retentor de Óleo
Inspeção da Folga Lateral do Rolamento do Suporte do Diferencial
– Transmissão/Semi-eixo
Ferramentas Especiais
Inspeção do Semi-eixo
Remoção dos Semi-eixos
Desmontagem dos Semi-eixos
Substituição do Amortecedor Dinâmico
Montagem dos Semi-eixos
Instalação dos Semi-eixos
* incluem os componentes do SRS, necessitando de cuidados especiais ao efetuar os reparos.
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Tamanho: 18,7 Mb
Aplicação: HONDA Fit 2005 – 6BSAD27
Tipo: PDF
Este suplemento contém as informações para o HONDA Fit 2005. Consulte o Manual de Serviços Fit 2004 para as informações e procedimentos de serviços não incluídos neste suplemento.
Índice
– Informações Gerais
Números do Motor e do Chassi
Localização dos Números de Identificação
Localização das Etiquetas de Cuidado/Atenção
Abreviações
– Especificações
Padrões e Limites de Serviço
Sistema Elétrico do Motor
Conjunto do Motor
Cabeçote
Bloco do Motor
Lubrificação do Motor
Sistema de Arrefecimento
Combustível e Emissões
Embreagem
Transmissão Manual e Diferencial
Transmissão Automática e Diferencial
Direção
Suspensão
Freios
Ar-Condicionado
Especificações do Projeto
Dimensões
Peso
Motor
Motor de Partida
Embreagem
Transmissão Manual
Transmissão Automática
Direção
Suspensão
Freios
Pneus
Ar-Condicionado
Consumos Elétricos
Especificações da Carroçaria
Ilustração
– Manutenção
Lubrificantes e Fluidos
Tabela de Manutenção Preventiva
– Sistema Elétrico do Motor
Sistema Elétrico do Motor
Ferramentas Especiais
Sistema de Ignição
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Inspeção do Ponto de Ignição
Remoção/Instalação da Bobina de Ignição
Diagnóstico de Falhas da Bobina de Ignição
Inspeção das Velas de Ignição
– Motor
Conjunto do Motor
Ferramentas Especiais
Remoção do Motor
Instalação do Motor
Cabeçote
Ferramentas Especiais
Índice de Localização dos Componentes
Teste do Balancim VTEC
Ajuste da Folga das Válvulas
Instalação da Corrente de Sincronização
Remoção da Tampa do Cabeçote
Remoção do Cabeçote
Remoção da Polia Dentada da Árvore de Comando
Instalação da Polia Dentada da Árvore de Comando
Remoção do Conjunto dos Balancins
Desmontagem/Montagem dos Balancins e dos Eixos dos Balancins
Inspeção dos Balancins e dos Eixos dos Balancins
Remoção da Árvore de Comando
Inspeção da Árvore de Comando
Inspeção da Válvula
Substituição da Guia da Válvula
Instalação da Árvore de Comando
Instalação do Conjunto dos Balancins
Instalação do Cabeçote
Instalação da Tampa do Cabeçote
Bloco do Motor
Índice de Localização dos Componentes
Substituição das Bronzinas Principais da Árvore de Manivelas
Inspeção do Bloco e dos Pistões
– Arrefecimento do Motor
Sistema de Arrefecimento
Índice de Localização dos Componentes
Substituição do Líquido de Arrefecimento
Controles da Ventoinha
Índice de Localização dos Componentes
– Combustível e Emissões
Sistema de Combustível e Emissões
Ferramentas Especiais
Informações Gerais sobre Diagnósticos de Falhas
Índice dos Códigos de Diagnósticos de Falhas DTC
Descrições dos Sistemas
Sistema PGM-FI
Índice de Localização dos Componentes
Diagnóstico de Falhas DTC
VTEC
Índice de Localização dos Componentes
Diagnóstico de Falhas DTC
Remoção/Inspeção da Válvula Solenóide VTEC
Substituição do Interruptor da Pressão do Óleo VTEC
Sistema de Controle da Marcha Lenta
Diagnóstico de Falhas DTC
Sistema de Admissão de Ar
Substituição do Filtro de Ar
Substituição do Elemento do Filtro de Ar
Sistema EGR
Diagnóstico de Falhas do DTC
Sistema de Controle de Emissões Evaporativas
Diagnóstico de Falhas do DTC
– Transmissão
Transmissão Manual
Transmissão Automática
– Diferencial T/M
Ferramentas Especiais
Ajuste da Folga Longitudinal do Diferencial
– Transmissão de Variação Contínua (CVT)
CVT
Informações Gerais sobre o Diagnóstico de Falhas
Índice de Diagnóstico de Falhas do DTC
Descrição do Sistema
Diagnóstico de Falhas do DTC
Teste de Rodagem
Teste da Rotação de Stall
Desmontagem/Montagem da Alavanca Seletora
Montagem da Transmissão
Luz Indicadora da Posição da Alavanca Seletora da CVT
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Sistema Interlock da Transmissão Automática
Índice de Localização dos Componentes
Diagrama do Circuito
Diagnóstico de Falhas do Circuito do Sistema de Travamento da Alavanca Seletora
Diagnóstico de Falhas do Circuito do Sistema de Interlock da Chave*
Teste do Solenóide de Travamento da Alavanca Seletora
Substituição do Solenóide de Travamento da Alavanca Seletora
Teste/Substituição do Interruptor do Pino de Estacionamento
– Carroçaria
Bancos
Remoção/Instalação do Banco Dianteiro
Desmontagem/Montagem do Banco Dianteiro – Sem Regulagem Manual de Altura
Desmontagem/Montagem do Encosto do Banco Dianteiro
Chassi
Substituição do Sub chassi
Acabamento Exterior
Substituição do Emblema
– Suplemento
Combustível e Emissões
Ferramentas Especiais
Informações Gerais sobre Diagnósticos de Falhas
Índice dos Códigos de Diagnósticos de Falhas DTC
Diagnóstico de Falhas DTC
Diagnóstico de Falhas do Circuito da MIL
CVT
Índice dos Códigos de Diagnósticos de Falhas DTC
https://loja.webautomotivo.com.br/produto/seja-um-associado/
Tamanho: 3,76 Mb
Tipo: PDF
Aplicação: Honda Fit 2004 6BSAD00A/B
Este suplemento contém informações referentes ao Fit 2007. Consultar os manuais de serviços seguintes, para os procedimentos de serviços e dados não incluídos neste suplemento.
Descrição: Manual de Serviços Fit 2004
Código nº: 6BSAD00A/B
Suplemento: Fit 2005
Código nº: 6BSAD27
Índice
– Informações Gerais
Números do Motor e do Chassi
Localização dos Números de Identificação
Localização das Etiquetas de Cuidado/ Advertência/Atenção
Abreviações
– Especificações
Padrões e Limites de Serviço
Sistema Elétrico do Motor
Conjunto do Motor
Cabeçote
Bloco do Motor
Lubrificação do Motor
Sistema de Arrefecimento
Combustível e Emissões
Embreagem
Transmissão Manual e Diferencial
CVT e Diferencial
Direção
Suspensão
Freios
Ar-Condicionado
Especificações do Projeto
Dimensões
Peso
Motor
Motor de Partida
Embreagem
Transmissão Manual
CVT
Direção
Suspensão
Freios
Pneus
Ar-Condicionado
Especificações dos Componentes Elétricos
Especificações da Carroçaria
Ilustração
– Manutenção
Lubrificantes e Fluidos
Tabela de Manutenção
Tabela de Serviço para Óleo do Motor
Tabela de Serviço para Filtro de Óleo do Motor
Relacionada por Item de Manutenção para Condições Normais e Severas
– Motor
Conjunto do Motor
Ferramentas Especiais
Remoção do Motor
Instalação do Motor
Coletor de Admissão e Sistema de Escapamento
Remoção e Instalação do Coletor de Escape
Substituição do Tubo de Escapamento e Silencioso
– Sistemas de Combustível e Emissões
Índice dos Códigos de Diagnósticos de Falhas (DTC)
Descrições dos Sistemas
– Sistema PGM-FI
Índice de Localização dos Componentes
– Sistema de Controle da Marcha Lenta
Inspeção da Rotação da Marcha Lenta
– Transmissão Continuamente Variável (CVT)
Remoção da Transmissão
Instalação da Transmissão
Substituição do Cabo Seletor
– Direção
Componentes da EPS
Informação Geral de Diagnóstico de Falhas
Memorizando a Posição Neutra do Sensor de Torque
Índice de Diagnóstico de Falhas de DTCs
Índice de Diagnóstico de Sintomas
Descrição do Sistema
Diagrama do Circuito
Diagnóstico de Falhas DTCs
Diagnósticos de Falhas do Circuito da Luz de Advertência da EPS
– Carroçaria
Portas
Substituição das Fitas de Revestimento da Canaleta da Porta Dianteira
– HVAC (Aquecedor, Ventilação e Ar-condicionado)
Ar-condicionado
Troca de Fluido Refrigerante para Compressor do A/C
– Sistema Elétrico da Carroçaria
Sistema Elétrico da Carroçaria
Índice de Localização de Componentes dos Instrumentos
Substituição do Conjunto de Instrumentos
Procedimento de Autodiagnóstico dos Instrumentos
Função de Autodiagnóstico
Verificação do Circuito de Acionamento do Alarme
Verificação do Circuito de Acionamento da Luz de Advertência
Verificação de Entrada dos Interruptores
Verificação dos segmentos do LCD
Verificação do circuito de acionamento dos instrumentos
Finalizando a função de autodiagnóstico
Diagrama do Circuito dos Medidores
Conjunto dos Instrumentos
Índice de Localização de Componentes dos Instrumentos
Substituição do VSS
Diagnóstico de Falha do Circuito do Sinal de Velocidade do Veículo
Espelhos Retrovisores Externos
Diagrama do Circuito
Sistema de Áudio
Substituição da Antena
Índice de localização dos componentes do sistema de áudio estéreo
Substituição dos Conectores da Unidade de Áudio
Remoção/Instalação da Unidade de Áudio
Remoção/Instalação do Painel Central do Painel de Instrumentos
Como Diagnosticar as Falhas Relacionadas ao Rádio
Diagnóstico de Falhas do Sistema de Som Estéreo
Substituição dos alto-falantes
Diagrama do Circuito
Sistema de Segurança (Alarme)
https://loja.webautomotivo.com.br/produto/seja-um-associado/
Tamanho: 19,2 Mb
Tipo: PDF
Aplicação: Honda Fit Flex 2004 – 6BSAD00AB
Este suplemento contém informações referentes ao Fit 2007. Consultar os manuais de serviços seguintes, para os procedimentos de serviços e dados não incluídos neste suplemento.
Descrição: Manutenção, Reparo e Construção Fit 2004
Código nº: 6BSAD00A/B
Suplemento: Fit 2007
Código nº: 6BSAD29
Índice
Suplemento Informativo Honda Fit Flex
– Informações Gerais
Números do Motor e do Chassi
Localização dos Números de Identificação
Abreviações
– Especificações
Padrões e Limites de Serviço
Sistema Elétrico do Motor
Conjunto do Motor
Cabeçote
Bloco do Motor
Lubrificação do Motor
Sistema de Arrefecimento
Combustível e Emissões
Embreagem
Transmissão Manual e Diferencial
Direção
Suspensão
Freios
Ar-Condicionado
Especificações do Projeto
Dimensões
Peso
Motor
Motor de Partida
Embreagem
Transmissão Manual
Direção
Suspensão
Pneus
Freios
Ar-Condicionado
Consumo Elétrico
Especificações da Carroçaria
Ilustração
– Manutenção
Lubrificantes e Fluidos
Tabela de Manutenção
Tabela de Serviço para Óleo do Motor
Tabela de Serviço para Filtro de Óleo do Motor
Relacionada por Item de Manutenção para Condições Normais e Severas
– Motor
Conjunto do Motor
Ferramentas Especiais
Remoção do Motor
Instalação do Motor
Cabeçote
Índice de Localização dos Componentes
Remoção do Cabeçote
Inspeção da Árvore de Comando
Instalação do Cabeçote
Coletor de Admissão e Sistema de Escapamento
Remoção e Instalação do Coletor de Admissão
– Arrefecimento
Índice de Localização dos Componentes
Substituição do Líquido de Arrefecimento
– Combustível e Emissões
Sistemas de Combustível e Emissões
Ferramentas Especiais
Informações Gerais sobre o Diagnóstico de Falhas
Índice dos Códigos de Diagnósticos de Falhas (DTC)
Índice de Diagnóstico de Sintomas
Descrições dos Sistemas
Sistema PGM-FI
Índice de Localização dos Componentes
Diagnóstico de Falhas DTC
Teste da Válvula Solenoide de Combustível Auxiliar
Substituição da Válvula Solenoide de Combustível Auxiliar
Substituição do ECM
Sistema de Controle da Marcha Lenta
Inspeção da Rotação da Marcha Lenta
Sistema de Alimentação de Combustível
Índice de Localização dos Componentes
Diagnóstico de Falhas DTC
Diagnóstico de Falhas do Circuito Indicador de Combustível Baixo no Reservatório de Combustível Auxiliar
Diagnóstico de Falhas do Circuito da Bomba de Combustível
Diagnóstico de Falhas do Circuito da Bomba de Combustível Auxiliar
Alívio da Pressão do Combustível
Teste de Pressão do Combustível
Alívio da Pressão do Combustível Auxiliar
Teste de Pressão do Combustível Auxiliar
Drenagem do Reservatório do Combustível Auxiliar
Inspeção das Linhas de Combustível
Inspeção da Linha de Respiro e Linha de Sucção
Precauções Relativas aos Tubos de Combustível/ Conexões de Engate Rápido
Remoção dos Tubos de Combustível/ Conexões de Engate Rápido
Instalação dos Tubos de Combustível/ Conexões de Engate Rápido
Remoção/Instalação do Reservatório de Combustível
Substituição da Bomba de Combustível/ Sensor do indicador de Combustível
Substituição do Filtro de Combustível
Substituição do Injetor
Substituição do Reservatório de Combustível Auxiliar
Substituição da Bomba de Combustível Auxiliar
Substituição do Reservatório de Combustível
Teste do Sensor do Indicador de Combustível
Substituição da Unidade do Indicador de Combustível
Sistema EVAP
Índice de Localização dos Componentes
Teste da Válvula de Duas Vias de Emissões Evaporativas (EVAP)
Substituição da Válvula de Duas Vias de Emissões Evaporativas (EVAP)
– Carroçaria
Painel de Instrumentos
Remoção/Instalação do Painel de Instrumentos
Remoção do Tubo da Coluna da Direção
Tampa de Abastecimento de Combustível Ajuste
Substituição do Acabamento da Tampa de Abastecimento de Combustível
Acabamento Externo
Substituição do Emblema
Acabamento do Pára-lama
Remoção/Instalação do Pára-lama Dianteiro Direito
Substituição do Pára-lama Dianteiro Interno
Substituição do Protetor Interno do Pára-lama Dianteiro Direito
Mecanismos de Abertura
Índice de Localização dos Componentes
Substituição do Cabo do Mecanismo de Abertura do Capô
Substituição do Cabo do Mecanismo de Abertura da Portinhola de Abastecimento de Combustível
Substituição do Cabo do Mecanismo da Portinhola de Abastecimento de Combustível
– Sistema Elétrico da carroçaria
Localização dos Relés e Unidades de Controle
Distribuição da Alimentação
Distribuição do Terra
Relés
Medidores
Diagrama do Circuito
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