| Faultcodes – MFI-S |
| Procedimento para leitura: 1. Ligue a ignição. 2. Desligue a ignição. 3. Ligue a ignição. 4. Desligue a ignição. 5. Ligue a ignição. 6. Os códigos serão apresentados em forma de piscadas na lâmpada de avarias (MIL)Reset dos códiigos de falha: 1. Desconecte o terminal negativo da bateria por 1 minuto. 2. Modelos com conector OBD2 podem ser lidos com equipamento de diagnóstico. |
Compare os códigos com a tabela abaixo:
| 088, | Test start |
| 11, – | Missing signal, Since battery dismantled |
| 12, ECU | Fault/ ECU error, KAM (Keep Alive Memory) error |
| 13, MAP/ MAF | Signal error/ signal variation |
| 14, MAP/ MAF | Voltage too high/ low |
| 15, Vehicle speed sensor | Missing signal |
| 16*, Knock sensor 1 | Fault in circuit |
| 16, Voltage supply | Voltage too high/ low |
| 17, – | Engine/ Not at operating temperature |
| 21, O2 sensor | Wrong signal, Circuitry error |
| 22, Coolant temperature sensor | Wrong signal |
| 23, Air temperature sensor | Voltage too high/ low |
| 24, Throttle valve potentiometer | Voltage too high/ low |
| 25, Throttle valve position module | Fault in circuit |
| 26, Injector (single) | Resistance, Circuitry error |
| 27, Injector (single) | Wrong signal |
| 31, Canister purge valve | Fault in circuit |
| 32, EGR valve | Fault in circuit |
| 33, A/C | Fault in circuit |
| 34*, EGR valve | Does not open |
| 34, Speed pilot | Fault in circuit |
| 35*, Idle switch | Fault in circuit |
| 35, Cooling fan relay | Fault in circuit |
| 36, Exhaust pressure sensor | Fault in circuit |
| 37, Gear position sensor | Fault in circuit |
| 41, Alternator | Fault in circuit |
| 42, Kickdown switch | Fault in circuit |
| 43*, Ignition module | Fault in circuit |
| 43, Ignition coil | Fault in circuit |
| 44, Board computer | Fault in circuit |
| 45*, Automatic transmission | Fault in circuit |
| 45, MAP/ MAF | Fault in circuit |
| 46, Alternator | Voltage too high |
| 47, Alternator | Voltage too low |
| 51, O2 sensor | Voltage too low |
| 52, O2 sensor | Voltage too high |
| 54, Camshaft hall sensor | KAM error |
| 55, – | Test completed |
| 61, Altitude sensor | Fault in circuit |
| 63, ECU | ROM error |
| 66, Automatic transmission | Missing signal |
| 71, Voltage supply | Voltage too low |
| 77, Speed pilot | Relay control circuit electrical |
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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